Rêjeya hêza bihara gazê çi ye?

Rêjeya hêzê nirxek hesabkirî ye ku zêdebûna/wendabûna hêzê di navbera 2 xalên pîvandinê de nîşan dide.

Hêza di abihara gazê ya compressionher ku tê çewisandin zêde dibe, bi gotineke din her ku çopa pistonê di nav silindirê de tê kişandin. Ev e ji ber ku gaza di silindirê de ji ber guheztinên jicîhûwarkirinê di hundurê silindirê de her ku diçe bêtir tê pelçiqandin, bi vî rengî zexta ku di encamê de hêza eksîkî ya ku çopa pistonê dikişîne zêde dibe.

gasfjedre_kraftkurve

1.Hêza li dirêjahiya nebarkirî.Dema ku bihar bê barkirin, tu hêz peyda nake.
2.Hêza di destpêkê de.Ji ber tevheviyek hêza ferqê ya ku li X-hejmara N-ê ya ku ji hêla zexta di silindirê ve hatî hilberandin ve hatî zêdekirin, kêş bi zelalî destnîşan dike ku gava ku biharek gazê tê pêçandin hêz pir zêde dibe. Piştî ku pevçûn bi ser ket, kevçî dikeve. Ger bihar ji bo demekî bêhnvedan bûbe, dibe ku ji bo çalakkirina kaniya gazê dîsa hêzek zêde hewce bike. Mînaka jêrîn ferqa di navbera cara yekem û ya duyemîn de nîşan dide ku kanza gazê tê pêçandin. Ger bihara gazê bi rêkûpêk were bikar anîn, dê kêşeya hêzê nêzî keviya jêrîn be. Bihareke gazê ya ku ji bo demekê bêhnvedan e, dê bêtir nêzîkî keviya jorîn be.
3.Hêza herî zêde ya li ser zextê.Ev hêz bi rastî di çarçoveyek avahîsaziyê de nayê bikar anîn. Dema ku zexta domdar/rêwî raweste hêz tenê wekî wêneyek tê bidestxistin. Hema ku kaniya gazê êdî negere, kaniya gazê dê hewl bide ku vegere cîhê xweya destpêkê û ji ber vê yekê hêza bikêrhatî kêm e û kew dikeve xala 4.
4.Hêza herî zêde ya ku ji biharê ve tê derxistin.Ev hêz di destpêka vegerandina kanîya gazê de tê pîvandin. Ev îmaja rast nîşan dide ka çi qas hêza herî zêde biharek gazê di vê nuqteyê de radiweste.
5.Hêza ku ji hêla bihara gazê ve di tabloyan de tê peyda kirin.Li gorî standardên normal, hêza kaniya gazê ji pîvandina hêzê di rêwîtiya mayî ya 5 mm de berbi rewşa wê ya dirêjkirî, û di statûya bêdeng de tê peyda kirin.
6.Hêza hêzê.Rêjeya hêzê nirxek hesabkirî ye ku zêdebûn/wendabûna hêzê ya di navbera nirxan de li xala 5 û xala 4 nîşan dide. Bi vî rengî faktorek ji bo çend hêza ku bihara gazê di vegerê de winda dike ji xala rêwîtiya xwe ya herî zêde 4, heya xala 5 (herî zêde dirêjkirî - 5 mm). Rêjeya hêzê bi dabeşkirina hêza xala 4 bi nirxa xala 5 ve tê hesibandin. Ev faktor di rewşa berevajî de jî tê bikar anîn. Ger rêjeya hêza we hebe (li nirxê di tabloyên me de binêre) û hêza we li xala 5-an (hêza di tabloyên me de) hebe, hêza li xala 4-ê dikare bi pirkirina hêza hêzê bi hêza xala 5-an ve were hesibandin.
Rêjeya hêzê bi qebareya di silindirê de bi qalindahiya darê pistonê û mîqdara rûnê ve girêdayî ye. Ev ji mezinbûnê diguhere. Metal û şilek nikarin bên pêçandin, û ji ber vê yekê tenê gaz e ku dikare di hundurê silindrê de were pêçandin.
7.Damping.Di navbera xala 4 û xala 5-an de bendek di çerxa hêzê de tê dîtin. Di vê nuqteyê de ye ku şilbûn dest pê dike, û ji bo beşê mayî yê rêwîtiyê jî şilbûn heye. Nermkirin bi rûnê pêdivî ye ku di nav kunên pistonê de derbas bibe. Bi guheztina berhevoka mezinahiyên qulikê, mîqdara rûn, û vîskozîteya rûnê, şilbûn dikare were guheztin.
Damping dikare/divê bi tevahî were rakirin, wekî bi tevahîbihara gazê ya pêçandîli ser tevgera azad a ji nişka ve, piston dê neyê şil kirin, û bi vî rengî çopa piston dikare ji silindirê were dirêj kirin.


Dema şandinê: Mar-06-2023